從日本、德國等國家進(jìn)口新舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口到國內(nèi)的流程手續(xù)說簡單也不簡單，說復(fù)雜也不復(fù)雜，主要是看進(jìn)口報關(guān)公司對于該設(shè)備進(jìn)口代理的熟悉程度，我司是一家專業(yè)進(jìn)口機(jī)械設(shè)備的報關(guān)清關(guān)代理公司，進(jìn)口報關(guān)代理有著17年的操作經(jīng)驗，對于各種新舊工業(yè)機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)口有著十分豐富的操作經(jīng)驗以及有豐富的操作案例，下面我們來看一下相關(guān)的知識，希望能幫到您。

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日本機(jī)械進(jìn)口清關(guān)我司也是操作很多的，下面給大家講解一下相關(guān)的疑難點：

問題1：從日本進(jìn)口一臺翻新設(shè)備，核心部件都是新的，只是外殼沒換，可以以新的設(shè)備進(jìn)口嗎?

答：答案是不可以的。按照海關(guān)總署有關(guān)規(guī)定，舊機(jī)電產(chǎn)品是指具有下列情形之一的機(jī)電產(chǎn)品：(一)已經(jīng)使用(不含使用前測試、調(diào)試的設(shè)備)，仍具備基本功能和一定使用價值的;(二)未經(jīng)使用，但是超過質(zhì)量保證期(非保修期)的;(三)未經(jīng)使用，但是存放時間過長，部件產(chǎn)生明顯有形損耗的;(四)新舊部件混裝的;(五)機(jī)械設(shè)備經(jīng)過翻新的。

問題2：海關(guān)對進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品主要有哪些方面的要求?

答：國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求。

問題3、所有的進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品都要進(jìn)行裝運前檢驗嗎?

答：不是所有的進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品都要進(jìn)行裝運前檢驗。目前，國家只要求對價值較高、涉及人身財產(chǎn)安全、健康、環(huán)境保護(hù)項目的高風(fēng)險進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品，實施裝運前檢驗。需實施裝運前檢驗的進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單由海關(guān)總署制定并在網(wǎng)站上公布。

問題4、日本機(jī)械進(jìn)口清關(guān)在裝運前檢驗必須是由海外檢驗機(jī)構(gòu)執(zhí)行嗎?

答：不是的。收、發(fā)貨人或者其代理人可以申請海關(guān)實施裝運前檢驗。海關(guān)可以根據(jù)需要，組織實施進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運前檢驗。海關(guān)總署不予指定檢驗機(jī)構(gòu)從事進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運前檢驗。裝運前檢驗應(yīng)當(dāng)在貨物啟運前完成。

問題5、日本機(jī)械進(jìn)口清關(guān)在裝運前檢驗的內(nèi)容包括哪些?

答：主要是三個方面：(一)對安全、衛(wèi)生、健康、環(huán)境保護(hù)、防止欺詐、能源消耗等項目做出初步評價;(二)核查產(chǎn)品品名、數(shù)量、規(guī)格(型號)、新舊、殘損情況是否與合同、發(fā)P等貿(mào)易文件所列相符;(三)是否包括、夾帶禁止進(jìn)口貨物。

問題6、進(jìn)口日本舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗以裝運前檢驗結(jié)果為主嗎?

答：進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的裝運前檢驗結(jié)果與口岸查驗、目的地檢驗結(jié)果不一致的，以口岸查驗、目的地檢驗結(jié)果為準(zhǔn)。

以上是關(guān)于大家比較關(guān)心的機(jī)械進(jìn)口的問題，日本機(jī)械進(jìn)口清關(guān)疑難點差不多就這些啦，如果您對于日本等國家進(jìn)口的機(jī)械設(shè)備有疑問的話，可以前來咨詢我們了解更多。

本文來源：http://www.gxjyzt.com/newsInfo/82/2525.html

本文標(biāo)題：日本機(jī)械進(jìn)口清關(guān)疑難點有這些

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