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深圳化工品進(jìn)口清關(guān)注意事項(xiàng)：

1、國(guó)際運(yùn)輸：媒體上時(shí)常報(bào)道進(jìn)出口運(yùn)輸泄漏，權(quán)威專家解析造成泄漏緣故主要包括：盛裝的容器未固定好在長(zhǎng)途貨運(yùn)的顛簸中收到擠壓與碰撞，造成 外包裝容器變形破損，造成泄漏;裝運(yùn)時(shí)沒有按照裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范操作，貨物內(nèi)包裝未開展密封操作，沒有安排合理的倉(cāng)位，使海運(yùn)集裝箱內(nèi)溫度過高，造成 泄漏。運(yùn)輸費(fèi)用相比較高，建議客戶挑選規(guī)模比較大、整體實(shí)力比較強(qiáng)的貨運(yùn)公司運(yùn)輸。

2、監(jiān)管條件的確定：商品品類繁多，HS編碼和監(jiān)管條件需要提前就確定，在其中會(huì)涉及到進(jìn)口物品和兩用物品，為了更好地提高貨物到港后的進(jìn)口清關(guān)時(shí)效，提前就確定所需的信息和程序，減少清關(guān)費(fèi)用。

3、危申報(bào)：到港前一定要做危申報(bào)，時(shí)間約為2個(gè)工作日內(nèi)，否則船舶公司將對(duì)沒有做危申報(bào)的企業(yè)采取措施，從而增加通關(guān)費(fèi)用。

4、進(jìn)口清關(guān)時(shí)間：很多報(bào)關(guān)公司對(duì)進(jìn)口的了解并不多，造成 數(shù)次提交的報(bào)檢資料無法通過，而港口的其他費(fèi)用和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)又很高，找一個(gè)專業(yè)的危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)公司尤為重要。

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萬享供應(yīng)鏈管理(上海)有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。

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深圳海陸空貨物，萬享推薦路線：

深圳港口陸運(yùn)推薦皇崗口岸、深圳灣口岸、文錦渡口岸國(guó)外→香港→深圳(中港車);

海運(yùn)推薦鹽田碼頭(大鵬海關(guān))、蛇口碼頭、赤灣、大鏟灣碼頭;

空運(yùn)推薦深圳國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

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本文來源：http://www.gxjyzt.com/newsInfo/82/1572.html

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